О нас

Перестройка. 1989 год. В Севастополе один автомагазин - "Автотурист" в Камышовой и 4 автосервиса (ВАЗ, ГАЗ, Москвич и ЗАЗ), где можно даже не купить, а, как тогда говорили, "достать" запчасти. Около автомагазина появляются два киоска, в которых уже через полгода можно было без очередей и блата обменять вышедшие из строя на реставрированные или приобрести новые, практически все расходные запчасти на самые распространённые тогда машины ВАЗ 2101 - ВАЗ 2107, а это процентов 60 всего автопарка, а также большинство деталей на другие модели. Шаровые опоры и рулевые наконечники, амортизаторы, сальники и сайлентблоки, тормозные колодки, суппорты и цилиндры,корзины и диски сцепления, краны отопителя, ремонтные комплекты карбюраторов, распредвалы двигателя, маслосъёмные колпачки и многое другое, причём многие детали были не копиями, а улучшенными или усиленными изделиями. Изготовление и реставрация производились или на нашей базе или с привлечением смежников в Севастополе. Вот таким было у нас начало пути.
Когда в начале 90 начали появляться первые "иномарки", запчастей не было вообще. Начали разбираться и с ними по мере поступления.
Случаев отказа в реставрации или изготовлении деталей или узлов ходовой или рулевого управления практически не было. По мере поступления новой техники происходило её освоение. Была осилена гидропневматическая подвеска Ситроена. Побеждены гидравлические рейки, причём , пока не было освоено производство всей номенклатуры уплотнений, обходились несколькими сальниками, т.е. приходилось менять конструкцию каждого изделия, причём в течении одного дня. Много всего произошло за эти годы.
Менялись названия и места производства. Была работа с автоагрегатными, автосборочными и авиационными предприятиями, европейскими в том числе. Были разработки совместно с научными организациями, патентовались и внедрялись в производство новые изделия. Все эти годы происходило накопление опыта по надёжности различных конструкций. Накопленный почти за 30 лет опыт позволяет сегодня решать практически любые задачи по подвеске, рулевому управлению, гидравлическим и пневматическим системам любых транспортных средств (в том числе водных и авиационных), а также других гидравлическим, пневматическим и гидропневматическим системам.
